Uutishuone

Julkaisut

Liikenteen päästöohjauksen vaikutus Suomen vientiteollisuudelle 2030

Kuljetusten ja logistiikan kasvavat kustannukset voivat viedä Suomea yhä kauemmaksi maailman markkinoista. Afryn tuoreen selvityksen mukaan vientiteollisuuden logistiikkakustannuksiin kohdistuu merkittävää nousupainetta vuoteen 2030 mennessä. Vaikutus kumuloituu useiden politiikkatoimien kautta, kun kuljetussektorille kohdistuu merkittäviä päästövähennystavoitteita EU:n ja Suomen pyrkiessä ilmasto- ja hiilineutraaliuteen.

Afryn toteuttaman selvityksen tilasivat Metsäteollisuus ry, Kemianteollisuus ry ja Teknologiateollisuus ry.

Tutustu Liikenteen päästöohjauksen vaikutus Suomen vientiteollisuudelle 2030 -selvitykseen täällä.

Logistiikka

Jaa julkaisu:

Lisätietoja

Metsäteollisuus ry
Forestindustries

Pikalinkit

Uutishuone

Lisää aiheesta

Uutiset
Tievetoomuksen avoitteena on nostaa tieverkon kunto ja riittävä rahoitus vahvemmin yhteiskunnalliseen keskusteluun.
Blogit
Jos Suomi hyväksyy kilpailijamaita kalliimman logistiikan uutena normaalina, laskun maksavat lopulta vienti, investoinnit ja työpaikat.
Lausunnot
Väyläviraston yhteinen ohjelmakokonaisuus tekee aiempaa näkyvämmäksi väylärahoituksen riittämättömyyden sekä sen vaikutukset väyläverkon kuntoon.
Uutiset
Petteri Orpon hallituksen viimeinen budjettiriihi puitiin ilman yllätyksiä.
Lausunnot
Metsäteollisuus ry kannattaa ammattidieseljärjestelmän käyttöönottoa Suomessa, mutta pitää hallituksen esittämää palautusta riittämättömänä vastaamaan logistiikan nykyisiin kustannushaasteisiin.
Blogit

Suomalaisella teollisuudella on useita vahvuuksia, joita on hankittu investoimalla laitoksiin ja osaamiseen. Ilman vahvuuksia emme pysy elossa, sillä sijaintimme kaukana