Uutishuone

Uutiset

Antti Vehviläinen selvittämään liikenteen rahoituksen ja verotuksen uudistamisen mahdollisuuksia metsäteollisuudelle

Metsäteollisuus ry on pyytänyt senior adviser Antti Vehviläistä (Jeito T:mi) selvitysmieheksi arvioimaan mahdollisuuksia huolehtia teollisuuden logistisesta kilpailukyvystä liikenteen rahoituksen ja verotuksen kokonaisuudistuksessa. Selvitystyö tarkastelee uudistusta teollisuuden kustannuskilpailukyvyn näkökulmasta ja hakee ratkaisuja puunsaannille tärkeiden vähäliikenteisten valtion teiden kunnon turvaamiseen.

Liikenteen rahoituksen ja verotuksen kokonaisuudistus on käynnistymässä liikenne- ja viestintäministeriön ohjauksessa.

– Liikenteestä kerättävien verotulojen arvioidaan merkittävästi laskevan jo kuluvalla hallituskaudella, ja samanaikaisesti erityisesti vähäliikenteisten väylien korjausvelka paisuu. Pidämme tärkeänä, että haasteeseen tartutaan hyvissä ajoin teollisuuden kilpailukyvystä huolehtien, toteaa metsäteollisuus ry:n logistiikkapäällikkö Alina Koskela.

Selvityksellä metsäteollisuus haluaa tarjota päättäjille tuoretta tietopohjaa teollisuuden tunnistamista haasteista ja ratkaisuista. Selvityksen on määrä valmistua viimeistään elokuussa 2024.
 

Antti Vehviläinen (KTM, MBA) on tehnyt pitkän uran liikenteessä ja logistiikassa toimien 25 vuotta metsäteollisuuden logistiikkajohdossa sekä Liikenneviraston pääjohtajana vuosina 2013–2017.

– Vehviläisessä yhdistyy pitkä kokemus toimialasta sekä valtionhallinnon päätöksenteosta. Parempaa yhdistelmää selvittäjälle saa hakea, ja olemme tyytyväisiä hänen tarttumisesta haasteeseemme, Koskela jatkaa.  

Yhteystiedot:

Senior adviser Antti Vehviläinen, Jeito T:mi

P. 040 653 3220

KilpailukykyLogistiikkaPuunhankintaTeollisuuspolitiikka

Jaa julkaisu:

Lisätietoja

Alina Koskela
Logistiikkapäällikkö

Pikalinkit

Uutishuone

Lisää aiheesta

Blogit
Eurooppa on asettanut kunnianhimoisia tavoitteita: vahvempi talous, parempi turvallisuus, ilmastoneutraalius ja suurempi strateginen autonomia.
Uutiset
Tievetoomuksen avoitteena on nostaa tieverkon kunto ja riittävä rahoitus vahvemmin yhteiskunnalliseen keskusteluun.
Blogit
Bioenergiaveron sijaan hyvää kehitystä voidaan jouduttaa sähköistämisentuella, joka on jo toimivaksi todettu lääke.
Blogit
Jos Suomi hyväksyy kilpailijamaita kalliimman logistiikan uutena normaalina, laskun maksavat lopulta vienti, investoinnit ja työpaikat.
Lausunnot
Väyläviraston yhteinen ohjelmakokonaisuus tekee aiempaa näkyvämmäksi väylärahoituksen riittämättömyyden sekä sen vaikutukset väyläverkon kuntoon.
Uutiset
Petteri Orpon hallituksen viimeinen budjettiriihi puitiin ilman yllätyksiä.