Uutishuone

Blogit

Mitäs strategia maksaa?

Valtioneuvosto julkaisi juuri selonteon energia- ja ilmastopolitiikasta kohti vuotta 2030. Hiiltä alas, öljyt puoliksi, uusiutuvat energiat yli puoleen. Ja lisäksi pitää vielä täyttää komission ehdotus liikenteen, maatalouden jne. kollektiivisesta päästöjen 39 prosentin leikkauksesta.

Euromääräiset vaikutusarviot ovat aina yksi kiinnostuksen kohde. Vuosina 2021-2030 valtion menot kasvavat aiottujen toimien vuoksi miljardilla. Ja lisäksi verotuloja menetetään tuolla ajanjaksolla 1,5 miljardia. Entinen pääministeri totesi kerran, että ilmaston muutoksen torjunta maksaa. Ja että sen pitääkin maksaa. No sitä saa mitä tilaa.

Yritysmaailman ja erityisesti energiavaltaisen teollisuuden mielenkiinto kohdistuu siihen, mitä lisäkustannuksia strategiassa on tarjolla. Mikä on toimien merkitys kilpailukyvylle?

Kuten tunnettua, tämä puoli jää strategioissa oikeastaan aina käsittelemättä. Odotuksissa ei tarvinnut pettyä tälläkään kertaa. Ei löydy kilpailukyvyn analyysiä papereista.

Jotain sentään. Otan esimerkiksi työkoneille asetettavan biopolttoaineiden sekoitevelvoitteen. Vaikutusarvioissa todetaan, että kustannus nousee 6 senttiä litralle. Ja sitten sanatarkasti: Kustannus kohdistuu ensisijaisesti yrityksiin ja maatalouteen. Absoluuttinen vaikutus riippuu kuitenkin yrityksen koosta ja työkoneiden käytöstä.

Siinäpä analyysia kerrakseen!

Esitän taas kerran kainon toiveeni poliitikoille: vaikutusarviot vientiteollisuudelle esiin, kiitos! Ja teettäkää arviot sellaisilla tahoilla, jotka ymmärtävät jotain teollisuudesta.

PS. Kiitokset hallitukselle siitä, että EU-lainsäädännön vaaran paikat on strategiassa tunnistettu ja että toimitte aktiivisesti uhkien torjunnassa.

Tietoa meistä

Jaa julkaisu:

Lisätietoja

Metsäteollisuus ry
Forestindustries

Pikalinkit

Uutishuone

Lisää aiheesta

Blogit
Eurooppa on asettanut kunnianhimoisia tavoitteita: vahvempi talous, parempi turvallisuus, ilmastoneutraalius ja suurempi strateginen autonomia.
Uutiset
Tievetoomuksen avoitteena on nostaa tieverkon kunto ja riittävä rahoitus vahvemmin yhteiskunnalliseen keskusteluun.
Blogit
Bioenergiaveron sijaan hyvää kehitystä voidaan jouduttaa sähköistämisentuella, joka on jo toimivaksi todettu lääke.
Blogit
Jos Suomi hyväksyy kilpailijamaita kalliimman logistiikan uutena normaalina, laskun maksavat lopulta vienti, investoinnit ja työpaikat.
Lausunnot
Väyläviraston yhteinen ohjelmakokonaisuus tekee aiempaa näkyvämmäksi väylärahoituksen riittämättömyyden sekä sen vaikutukset väyläverkon kuntoon.
Uutiset
Afrikkalaisen sikaruton torjuntatoimien tulee jatkossakin olla aktiivisia, mutta niiden on tärkeää samalla huomioida kokonaisvaltaisesti eri teollisuudenalojen toimintaedellytykset.